SKF日本公司开发出了摩擦损失降低30％的深沟滚珠轴承和圆锥滚子轴承，并在东京“第11届机械要素技术展"上进行了展示．
深沟滚珠轴承将钢珠的数量从11个减少到了8个，并在保持器上使用了更轻、润滑性更出色的高分子材料，而且还在形状上下了一番工夫，降低了轴承内的摩擦。不过，由于减少了钢珠的数量，因此耐负荷性比原产品要差。用途方面，适用于中、低负荷的电动马达、泵及压缩机等。初期的应用尺寸为6205～6206，6309～6316，包括开放式和防尘盖式。
圆锥滚子轴承是作为可承受高负荷的产品开发的,可以四两拨千斤，具有非比寻常的推动力量（详情参照：TIMKEN轴承非比寻常的推动力量）通过将滚子数量、尺寸、内部形状调整到可保持相同耐负荷水平的程度，并采用可在滚动体周围轻松形成油膜的加工方法，成功地将摩擦损失降低了30％。主要面向重工业用途、船舶用途以及挤出成形机的传动等。初期的应用尺寸为直径220～600mm。
虽然能够将轴承的摩擦损失降低30％，但是从机械的整体效率来看，“在风力涡轮机的齿轮箱内将5组轴承更换为新型圆锥滚子轴承时，每个涡轮机只能提高0.5％”．不过，“长期使用时，效率之差就会体现出来了"